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La Petite Fabrique d’Ivry-Levassor : un bâtiment démonstrateur en éco-construction

La Petite Fabrique d’Ivry-Levassor : un bâtiment démonstrateur en éco-construction

Depuis septembre 2018, l’équipe de la Passerelle Transition Ecologique de la Direction des Constructions de la Ville de Paris travaille sur un bâtiment démonstrateur en éco-construction : La Petite Fabrique d’Ivry-Levassor. Ce projet pilote vise à chercher, expérimenter et … trouver des solutions pour construire des bâtiments qui ont un impact positif pour l’environnement. Toutes les solutions développées dans ce bâtiment seront conformes aux normes applicables à un ERP de deuxième catégorie et reproductibles.

NOxer® : procédé de captation des composés azotés rejetés par les gaz d’échappements

NOxer® : procédé de captation des composés azotés rejetés par les gaz d’échappements

Chaque année, plus d’un million de tonnes d’oxydes d’azote (NOx) sont produites en France, dont près de 50 % issues des gaz d’échappement des véhicules. Reconnus comme dangereux pour la santé, ces gaz sont en cause dans de nombreux problèmes respiratoires et plus particulièrement chez les personnes fragiles. Pour répondre à cette problématique et à cet enjeu de santé publique, Eurovia (filiale de VINCI) a développé un procédé unique et innovant, NOxer®. Ce procédé permet de capter jusqu’à 30 % des NOx au niveau des véhicules.

Power Road® : la route à énergie très positive

Power Road® : la route à énergie très positive

Avec Power Road®, Eurovia (filiale de VINCI) ajoute une nouvelle fonction à la route : la production d’énergie thermique. Captée par le biais des rayonnements solaires, l’énergie solaire thermique peut être stockée puis restituée aux bâtiments et infrastructures environnants. L’énergie ainsi produite contribue à chauffer des bâtiments résidentiels, des immeubles de bureaux, des commerces, des EcoQuartiers ou des équipements publics tels que les piscines, en améliorant leur mix énergétique.

Vidéo transition énergétique et urbanisme : comment évoluer vers des villes durables?

Vidéo transition énergétique et urbanisme : comment évoluer vers des villes durables?

Croiser les enjeux de l’environnement, du climat, de l’énergie et des réseaux avec les politiques de l’urbanisme, de la mobilité et de l’habitat est essentiel pour construire des projets de territoires durables. L’aménagement des territoires est le levier le plus efficace pour réussir la transition énergétique dans la mesure où il impacte directement la demande en énergie.

Villes pour tous : quel(s) droit(s) à la ville ?

Villes pour tous : quel(s) droit(s) à la ville ?

Ce document élaboré par le PFVT, plateforme d'échange des acteurs français de l'urbain œuvrant à l'international, formule les grandes orientations portées par la France dans le cadre de l’adoption de l’Agenda Urbain de Quito de 2016. Il porte plus particulièrement sur le thème du droit à la ville pour tous, une question cruciale face à l’importance croissante de l’exode rural et des migrations, sources d’inégalités et de conflits au sein des milieux urbains.

 

Le Parc des Hauteurs

Le Parc des Hauteurs

L’Institut Paris Region apporte son appui technique au territoire Est Ensemble Grand Paris pour l’accompagner sur le projet de Parc des Hauteurs. Le travail s’organise autour de trois axes sur la période 2016-2018 : Approfondir le projet stratégique du Parc des Hauteurs, notamment dans ses dimensions urbaines, paysagères et d’usages. Mobiliser un réseau d’acteurs autour du projet. Définir une stratégie partenariale de mise en œuvre.

« Si la ville » : pour une concertation à l’échelle d’un territoire avec tous ses usagers (EpaMarne)

« Si la ville » : pour une concertation à l’échelle d’un territoire avec tous ses usagers (EpaMarne)

Cet outil s’adresse à tous les usagers d’un territoire (habitants, étudiants, salariés, entreprises, voyageurs, touristes…) pour les conduire à s’interroger sur son évolution à long terme. A la fois simulateur et serious game, il propose à l’usager de se mettre à la place de l’aménageur et de relever les défis majeurs de ce territoire à l’horizon 2030 : résoudre la crise du logement, assurer un équilibre socio-économique, réduire le bilan carbone, etc.

Vers des places aéroportuaires durables

Vers des places aéroportuaires durables

Dans un contexte de mondialisation croissante des échanges, d’intensification des flux internationaux de marchandises et de personnes, et de hausse globale du trafic aérien qui en découle, les aéroports internationaux constituent des atouts stratégiques pour le développement et l’attractivité des pays et territoires qui les accueillent et qu’ils desservent.

On se tient au jus… Volet Alimentation

On se tient au jus… Volet Alimentation

Le Centre Social Municipal de Boulogne-sur-Mer, en partenariat avec de nombreuses associations, a mis en place des ateliers mensuels de cuisine de rue. Ces ateliers présentent des recettes simples et variées autour de deux axes majeurs : donner aux familles les outils nécessaires pour leur équilibre alimentaire et des astuces pour cuisiner les produits délaissés et ainsi éviter le gaspillage alimentaire. Discussions et accompagnement vers des activités complémentaires comme le sport sont organisées en complément.

Mise à disposition de vélos électriques en libre-service

Mise à disposition de vélos électriques en libre-service

Ce dispositif expérimental qui a été réalisé pendant 6 mois sur la ville d’Avon a rencontré un vif succès, et va certainement se pérenniser en partenariat avec des villes voisines. Les objectifs sont divers : développer les modes de circulation douce, développer l’accessibilité, la mobilité et les connexions, enfin réduire les pollutions atmosphériques. Cette action offre la possibilité aux usagers de se déplacer librement et de façon autonome dans la ville (intra ou extra-muros) dans un total respect de l’environnement.