Accessibilité

Appui à la gouvernance intercommunale à Maevatanana (AGIM, Madagascar)

Le projet AGIM, porté par l’ l’Organisme public de coopération intercommunale de Volamena (OPCI) (Madagascar) en coopération avec le Syndicat intercommunal d’alimentation en eau potable d’Ensisheim-Bollwiller, et la ville de Marckolsheim(France) a pour objectif de professionnaliser et autonomiser l’OPCI afin de l’aider à assurer seul son fonctionnement et son équilibre financier, notamment via :
- l’amélioration de ses capacités institutionnelles, techniques et de gouvernance locale,
- le développement local participatif,
- l’optimisation de la gestion de la gare routière.

Sur le plan administratif, l’OPCI a...

Mise à disposition de vélos électriques en libre-service
Ce dispositif expérimental qui a été réalisé pendant 6 mois sur la ville d’Avon a rencontré un vif succès, et va certainement se pérenniser en partenariat avec des villes voisines. Les objectifs sont divers : développer les modes de circulation douce, développer l’accessibilité, la mobilité et les connexions, enfin réduire les pollutions atmosphériques.
Cette action offre la possibilité aux usagers de se déplacer librement et de façon autonome dans la ville (intra ou extra-muros) dans un total respect de l’environnement.
Les vélos sont disponibles 24h/24h, 7j/7j et sont 100% accessibles via une...
L'observatoire du transport gratuit est né !
En France, la gratuité des transports publics a jusqu’à présent été peu étudiée par la communauté scientifique. L’Observatoire des villes du transport gratuit, créé le 5 juin 2019 à l’initiative conjointe de l’Agence d’urbanisme de la région Flandre-Dunkerque, de la Communauté urbaine de Dunkerque et de l’association de chercheurs VIGS, espère faire bouger les lignes.
 
La création de cet observatoire répond à un enjeu d'importance : sortir des représentations idéologiques et enrichir les débats autour d'une politique publique à laquelle de plus en plus d'élus, ou futurs élus, s'intéressent, moins d'...
Émergence et croissance d'un marché de l'habitat adapté et résilient par et pour les habitants de la Région Nord du Burkina Faso

La région du Nord reste l’une des régions les plus pauvres du Burkina Faso : en 2009, 64,6% de la population régionale vivait en dessous du seuil de pauvreté. En 2014, la situation s’est dramatiquement détériorée, contraignant de nombreuses personnes à migrer, essentiellement vers le Mali ou la Côte d'Ivoire, et à l'intérieur du Burkina de manière saisonnière.
En réponse à cet enjeu et aux difficultés rencontrées par la jeunesse burkinabaise (chômage, manque de formation…), AVN, partenaire de longue date de l’organisation AKGNS (Union Naam de Gomponsom, province de Yako) qui fédère la jeunesse paysanne, a initié une...

Annuaire Smart city - Mobilité et stationnement
Le rapport au transport change, la mobilité est dorénavant vécue comme un service – avec des transports collectifs nombreux et à la demande – ce qui enrichit nos choix. Les villes intelligentes, ou en passe de le devenir, vont donc devoir relever de nombreux défis autour de la mobilité.
 
Les entreprises référencées « Mobilité et stationnement » dans l’annuaire Smart City de la Banque des Territoires proposent par exemple :
  • De l’information sur les transports en commun et individuels de la ville directement sur smartphone via un...
Développement du réseau de chaleur à partir de déchets ménagers
A partir de la production de chaleur inhérente à l’incinération des déchets ménagers, la ville de Plaisir souhaite augmenter la capacité de réutilisation de cette source de chaleur, en doublant le linéaire de réseau afin d’alimenter des quartiers supplémentaires et des résidences sur le tracé du réseau existant. Les objectifs sont multiples :
-  Réduire les coûts de l’énergie pour le chauffage des bâtiments,
-  Préserver l’environnement en utilisant la chaleur fatale (zéro pollution),
-  Et enfin diminuer la précarité énergétique car ce réseau alimente un quartier prioritaire de la...
Les agences de mobilité dans les ÉcoCités
Une centrale ou agence de mobilité est l’un des outils du management de la mobilité sur un territoire. Elle permet d’accompagner les changements d’habitudes de déplacements, en offrant aux usagers des transports une information multimodale, ainsi que du conseil et des services à la mobilité. La centrale ou agence de mobilité peut également réaliser des animations locales, mettre en réseau les acteurs et opérateurs de services de mobilité du territoire. Elle peut aussi accompagner une collectivité territoriale dans sa politique de mobilité.
 
La Note de capitalisation "Agences de mobilités", rédigée par le...

A center for mobility or mobility agency is one of the tools of transport management in a territory. It supports changes in travel habits of the population, by offering multimodal information to transport users, as well as advice and mobility services. The center for mobility or mobility agency can also carry out local events, network actors and operators of mobility services of the territory. It can also support a local authority in its mobility policy. The Capitalization Note "Mobility Agencies", written by Cerema as part of the capitalization of the innovations of the 31 EcoCities, is based on an analysis of the mobility agencies or equivalent devices in the framework of the projects of 5 metropolises, highlighting their role in accessibility to the city and its services, their need for partnerships, their orientation towards mobility management, and their need, so as to be efficient, to have substantial resources and to recruit a new type of profile : a mobility advisor.

Des expériences de parkings mutualisés avec Zenpark
Dans le cadre de son  groupe de travail sur les outils juridiques pour des projets urbains innovants, l’association France Ville Durable (FVD), avec l’appui du cabinet  LexCity, a réalisé deux rapports : l’un sur les outils juridiques de la commande publique et un autre sur les outils de droit privé. Ces rapports ont été illustrés et approfondis par des cas d’étude,  proposés par les membres de FVD, à partir de  3 thématiques : économie circulaire, mutualisation des usages et des services et boucle énergétique locale.
 
L’opérateur immobilier ICADE a ainsi contribué à enrichir ces travaux en...
 Solutions pour améliorer l’accès à l’eau et à l’assainissement pour tous

SUEZ est résolument engagé en faveur du droit à l’eau et à l’assainissement. Le Groupe accompagne les autorités locales pour leur permettre d’atteindre trois objectifs : améliorer l’accès aux services dans les quartiers défavorisés, garantir l’accessibilité des services pour les clients en situation de précarité, et développer un accès aux équipements sanitaires et aux services essentiels pour tous.
SUEZ is fully committed to upholding the right to water and sanitation. The Group works with local authorities to advance three objectives: improving access to services in disadvantaged areas, ensuring long-term water access for people in precarious situations, and providing access to essential services and collective sanitation for all.
Une conception environnementale et architecturale des pôles d'échanges - Epinay sur Seine et Le Bourget
Ligne 11 du tramway, la tangentielle légère nord (TLN)
La nouvelle ligne ferroviaire appelée Tangentielle Légère Nord (TLN) est une liaison de banlieue à banlieue de type tram-train qui permettra, à l’horizon 2017, de relier Epinay-sur-Seine au Bourget. Le premier tronçon de 11Km desservira 7 gares et a nécessité la création de cinq bâtiments voyageurs et de trois accès complémentaires. Ce projet de tangentielle renforcera l’intermodalité et valorisera l’utilisation des modes doux.
La fiche fait partie d'une série qui porte sur les solutions innovantes pour la ville durable relatives à la mobilité...