Accès aux services de base

Île de Lifou : feuille de route vers 100% d’énergies renouvelables en 2020
L’objectif de ce projet est de réussir à substituer les 2.5 millions de litres de fioul utilisés actuellement pour la production électrique sur l’île de Lifou, en Nouvelle Calédonie par des énergies 100 % renouvelables d’ici à 2020, et faire ainsi de cette île une « vitrine » de la transition énergétique dans le Pacifique.
ENGIE a notamment conçu pour ce projet un schéma directeur énergétique permettant d’exploiter de manière optimale les ressources de l’île d’une part, et d’organiser le partage des services attendus entre la production (énergies renouvelables, gaz…) et le gestionnaire des réseaux d’autre part. Une étude...
Un potager d’exception durable et solidaire au cœur de  Versailles
L’éco-action se situe au cœur de Versailles, où les espaces verts du parc du Domaine de Madame Elisabeth sont gérés de façon durable et écologique (1508 m² en exploitation potagère et plusieurs serres). Les objectifs sont divers : développer une formation aux métiers horticoles à destination des Yvelinois bénéficiaires du RSA, produire 2000 plants de fruits et légumes de qualité exemplaire… L’entreprise « les Alchimistes » exploite également les déchets de cuisine du restaurant « George V » et les redéploye sous forme de compost dans une vraie démarche d’économie circulaire.
La communication faite par le groupe « ...
le local « Recycl’Lab » et le véhicule « Tri Truck », de nouveaux outils de sensibilisation et de prévention
Le Recycl’Lab est un espace collaboratif, vitrine pour les projets menés par le Grand Reims sur la prévention des déchets. C’est un espace à vocation pédagogique qui s’adresse à tous les publics du territoire. Les mots d’ordre du local sont REDUIRE, RECYCLER et REUTILISER. Quatres associations accueillent les habitants au Recycl’Lab :
-Vél’Oxygène qui animera des ateliers de réparation de vélo,
- Le SEL (Système d’échange local) de Reims qui propose une vision collaborative des échanges de service,
- la JCE (Jeune Chambre Economique) de Reims qui met en place une bibliothèque d’outils...
La résidence les Souffleurs de Gironde Habitat : première opération d’autoconsommation électrique collective en France
Dans le cadre de son  groupe de travail sur les nouveaux outils juridiques pour des projets urbains innovants, l’association France Ville Durable (FVD), avec l’appui du cabinet  LexCity, a réalisé deux rapports : l’un sur les outils juridiques de la commande publique et un autre sur les outils de droit privé. Ces rapports ont été illustrés et approfondis par des cas d’étude,  proposés par les membres de FVD, à partir de  3 thématiques : économie circulaire, mutualisation des usages et des services et boucle énergétique locale.
 
L’Union Sociale pour l’Habitat (USH), l’organisme qui représente les...
Public CRM -  Gestion de la relation citoyen

Gfi Public CRM est la solution intégrée de gestion de la relation avec les administrations. Elle place les administrés, usagers et partenaires au coeur des organisations en optimisant le traitement de leurs demandes. Développée au coeur de Microsoft Dynamics CRM, Gfi Public CRM porte les différents référentiels métiers, la vision 360°, les processus des traitements omni-canaux et le pilotage.

Les points forts de Gfi Public CRM :
- Une chaîne de dématérialisation complète (formulaires web, application mobile, stockage de l’ensemble des pièces justificatives des citoyens)
- Une optimisation et une centralisation de l’...

Le Grand Paris et le tourisme
Les outils de l'ingénierie urbaine pour envisager le tourisme comme levier d'attractivité global du Grand Paris
 
Dans le cadre de la mise en place du Grand Paris, dans ses dimensions de transport (Grand Paris Express) et institutionnelles (Métropole du Grand Paris), ARTELIA s’est interrogé sur les évolutions du tourisme de la première destination touristique du monde en relation à la construction métropolitaine.
La recherche a permis d’identifier l’impact possible du Grand Paris Express sur l’activité touristique et l’accessibilité des territoires,...

Urban engineering tools to put ahead tourism as attractiveness’s opportunity with the Great Paris!
In the context of the implementation of the “Grand Paris” (Greater Paris) project, in particular its transport (Grand Paris Express) and institutional components (Métropole du Grand Paris), Artelia considered the changes in the tourism sector in the world’s leading tourist destination in relation to the development of the metropolitan region.
This research pinpointed the potential impact of the Grand Paris Express metro on tourism and the accessibility of the different areas in order to develop innovative transport offerings.
Urban projects in the vicinity of the “super metro” stations will provide significant opportunities for development. The institutional changes undergone by the “Métropole” provided insight into the catalysts for developing tourism.
These changes bring new opportunities for the tourism and leisure sector, raising the profile of Greater Paris for tourists and local inhabitants alike.

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L'EcoQuartier  Wolf-Wagner, Mulhouse
La Cité Jardin du XXIè siècle
Le quartier Wolf-Wagner permet de découvrir trois grandes périodes du logement social mulhousien. Tout d’abord, la cité Wolf construite entre 1924 et 1928, une cité-jardin de 228 logements. Ensuite, entre 1956 et 1958 fut bâti l’essentiel de la cité Wagner, 1er programme d’habitat collectif « en barres » de Mulhouse. Les constructions qui y sont érigées sont conformes au style des grands ensembles de cette époque, et aux problèmes qui ont suivi par la suite. Le programme dit « EUROPAN 5 », encourageant les initiatives architecturales à l’échelle européenne, va néanmoins venir...
A 20th century garden city
The Wolf-Wagner neighbourhood comprises three major periods of Mulhouse social housing developments. Firstly, the “Cité Wolf”, which was built between 1924 and 1928 to be a garden city with 228 homes. Secondly, the main part of the “Cité Wagner”, which was built between 1956 and 1958, and was the first low rise social housing development in Mulhouse. These buildings embraced the era’s trend for large-scale building complexes and soon experienced the same problems these brought about. The «EUROPAN 5» programme, which encouraged European-scale architectural initiatives, would reverse this trend with the theme: «New types of housing, travel and mobility.» The City of Mulhouse, Mulhouse Habitat (social landlord) and property owners started to think about the neighbourhood as a whole.
 Solutions pour améliorer l’accès à l’eau et à l’assainissement pour tous

SUEZ est résolument engagé en faveur du droit à l’eau et à l’assainissement. Le Groupe accompagne les autorités locales pour leur permettre d’atteindre trois objectifs : améliorer l’accès aux services dans les quartiers défavorisés, garantir l’accessibilité des services pour les clients en situation de précarité, et développer un accès aux équipements sanitaires et aux services essentiels pour tous.
SUEZ is fully committed to upholding the right to water and sanitation. The Group works with local authorities to advance three objectives: improving access to services in disadvantaged areas, ensuring long-term water access for people in precarious situations, and providing access to essential services and collective sanitation for all.
Advanced Solutions pour la valorisation des déchets

En raison de la croissance démographique, de l’urbanisation et des taux de développement économique, la production mondiale de déchets croit exponentiellement. Pour prévenir et résoudre les problématiques sociales, économiques et environnementales qui en découlent, SUEZ a développé une suite de 5 solutions flexibles et complémentaires afin d'optimiser son offre de recyclage et valorisation des déchets.
As a result of population growth, urbanization and economic development, global waste production is increasing exponentially. To address the social, economic and environmental challenges that step from this production, SUEZ has developed a suite of five flexible and complementary solutions to optimize its waste recycling and recovery services.
Une conception environnementale et architecturale des pôles d'échanges - Epinay sur Seine et Le Bourget
Ligne 11 du tramway, la tangentielle légère nord (TLN)
La nouvelle ligne ferroviaire appelée Tangentielle Légère Nord (TLN) est une liaison de banlieue à banlieue de type tram-train qui permettra, à l’horizon 2017, de relier Epinay-sur-Seine au Bourget. Le premier tronçon de 11Km desservira 7 gares et a nécessité la création de cinq bâtiments voyageurs et de trois accès complémentaires. Ce projet de tangentielle renforcera l’intermodalité et valorisera l’utilisation des modes doux.
La fiche fait partie d'une série qui porte sur les solutions innovantes pour la ville durable relatives à la mobilité...