Accès aux services de base

La résidence les Souffleurs de Gironde Habitat : première opération d’autoconsommation électrique collective en France
Dans le cadre de son  groupe de travail sur les nouveaux outils juridiques pour des projets urbains innovants, l’association France Ville Durable (FVD), avec l’appui du cabinet  LexCity, a réalisé deux rapports : l’un sur les outils juridiques de la commande publique et un autre sur les outils de droit privé. Ces rapports ont été illustrés et approfondis par des cas d’étude,  proposés par les membres de FVD, à partir de  3 thématiques : économie circulaire, mutualisation des usages et des services et boucle énergétique locale.
 
L’Union Sociale pour l’Habitat (USH), l’organisme qui représente les...
Public CRM -  Gestion de la relation citoyen

Gfi Public CRM est la solution intégrée de gestion de la relation avec les administrations. Elle place les administrés, usagers et partenaires au coeur des organisations en optimisant le traitement de leurs demandes. Développée au coeur de Microsoft Dynamics CRM, Gfi Public CRM porte les différents référentiels métiers, la vision 360°, les processus des traitements omni-canaux et le pilotage.

Les points forts de Gfi Public CRM :
- Une chaîne de dématérialisation complète (formulaires web, application mobile, stockage de l’ensemble des pièces justificatives des citoyens)
- Une optimisation et une centralisation de l’...

Le Grand Paris et le tourisme
Les outils de l'ingénierie urbaine pour envisager le tourisme comme levier d'attractivité global du Grand Paris
 
Dans le cadre de la mise en place du Grand Paris, dans ses dimensions de transport (Grand Paris Express) et institutionnelles (Métropole du Grand Paris), ARTELIA s’est interrogé sur les évolutions du tourisme de la première destination touristique du monde en relation à la construction métropolitaine.
La recherche a permis d’identifier l’impact possible du Grand Paris Express sur l’activité touristique et l’accessibilité des territoires,...

Urban engineering tools to put ahead tourism as attractiveness’s opportunity with the Great Paris!
In the context of the implementation of the “Grand Paris” (Greater Paris) project, in particular its transport (Grand Paris Express) and institutional components (Métropole du Grand Paris), Artelia considered the changes in the tourism sector in the world’s leading tourist destination in relation to the development of the metropolitan region.
This research pinpointed the potential impact of the Grand Paris Express metro on tourism and the accessibility of the different areas in order to develop innovative transport offerings.
Urban projects in the vicinity of the “super metro” stations will provide significant opportunities for development. The institutional changes undergone by the “Métropole” provided insight into the catalysts for developing tourism.
These changes bring new opportunities for the tourism and leisure sector, raising the profile of Greater Paris for tourists and local inhabitants alike.

Find this article page 4-5
 
L'éco-quartier Wolf-Wagner, Mulhouse
La Cité Jardin du XXIè siècle
Le quartier Wolf-Wagner permet de découvrir trois grandes périodes du logement social mulhousien. Tout d’abord, la cité Wolf construite entre 1924 et 1928, une cité-jardin de 228 logements. Ensuite, entre 1956 et 1958 fut bâti l’essentiel de la cité Wagner, 1er programme d’habitat collectif « en barres » de Mulhouse. Les constructions qui y sont érigées sont conformes au style des grands ensembles de cette époque, et aux problèmes qui ont suivi par la suite. Le programme dit « EUROPAN 5 », encourageant les initiatives architecturales à l’échelle européenne, va néanmoins venir...
A 20th century garden city
The Wolf-Wagner neighbourhood comprises three major periods of Mulhouse social housing developments. Firstly, the “Cité Wolf”, which was built between 1924 and 1928 to be a garden city with 228 homes. Secondly, the main part of the “Cité Wagner”, which was built between 1956 and 1958, and was the first low rise social housing development in Mulhouse. These buildings embraced the era’s trend for large-scale building complexes and soon experienced the same problems these brought about. The «EUROPAN 5» programme, which encouraged European-scale architectural initiatives, would reverse this trend with the theme: «New types of housing, travel and mobility.» The City of Mulhouse, Mulhouse Habitat (social landlord) and property owners started to think about the neighbourhood as a whole.
 Solutions pour améliorer l’accès à l’eau et à l’assainissement pour tous

SUEZ est résolument engagé en faveur du droit à l’eau et à l’assainissement. Le Groupe accompagne les autorités locales pour leur permettre d’atteindre trois objectifs : améliorer l’accès aux services dans les quartiers défavorisés, garantir l’accessibilité des services pour les clients en situation de précarité, et développer un accès aux équipements sanitaires et aux services essentiels pour tous.
SUEZ is fully committed to upholding the right to water and sanitation. The Group works with local authorities to advance three objectives: improving access to services in disadvantaged areas, ensuring long-term water access for people in precarious situations, and providing access to essential services and collective sanitation for all.
Advanced Solutions pour la valorisation des déchets

En raison de la croissance démographique, de l’urbanisation et des taux de développement économique, la production mondiale de déchets croit exponentiellement. Pour prévenir et résoudre les problématiques sociales, économiques et environnementales qui en découlent, SUEZ a développé une suite de 5 solutions flexibles et complémentaires afin d'optimiser son offre de recyclage et valorisation des déchets.
As a result of population growth, urbanization and economic development, global waste production is increasing exponentially. To address the social, economic and environmental challenges that step from this production, SUEZ has developed a suite of five flexible and complementary solutions to optimize its waste recycling and recovery services.
Une conception environnementale et architecturale des pôles d'échanges - Epinay sur Seine et Le Bourget
Ligne 11 du tramway, la tangentielle légère nord (TLN)
La nouvelle ligne ferroviaire appelée Tangentielle Légère Nord (TLN) est une liaison de banlieue à banlieue de type tram-train qui permettra, à l’horizon 2017, de relier Epinay-sur-Seine au Bourget. Le premier tronçon de 11Km desservira 7 gares et a nécessité la création de cinq bâtiments voyageurs et de trois accès complémentaires. Ce projet de tangentielle renforcera l’intermodalité et valorisera l’utilisation des modes doux.
La fiche fait partie d'une série qui porte sur les solutions innovantes pour la ville durable relatives à la mobilité...
CITYMOBIL 2 - La Rochelle
Expérimentation de véhicules sans conducteur sur le domaine public
Pendant 4 mois et demi, 6 véhicules autonomes d'une capacité de 10 places ont circulé dans les rues de La Rochelle. PLus de 15 000 personnes ont été transportées sans conducteurs ... pour un premier test grandeur nature de transport collectif autonome;
La fiche fait partie d'une série qui porte sur les solutions innovantes pour la ville durable relatives à la mobilité.
Retrouvez cette fiche page 20-21.

Trialing driverless vehicles in the public domain

For four and a half months, six 10-seat driverless vehicles circulated in the streets of La Rochelle. Over 15,000 people were transported in driverless vehicles as part of a large-scale autonomous public transit pilot scheme.

Find this article page 20-21.

Des quais métamorphosés qui valorisent la rencontre grâce à la mobilité douce - Pornic
Réaménagement des abords du vieux-port de Pornic
Pornic est la principale station balnéaire de la Côte de Jade, où plus de 100 000 personnes déambulent sur les quais l’été. La municipalité a poursuivi ses efforts de valorisation du centre-ville et elle a fait appel à ARTELIA pour engager un projet d’aménagement des quais (depuis le pont du 8 mai jusqu’aux arches du château), livré en 2013. Ce projet de réaménagement des quais du Vieux-Port privilégie la modernisation des espaces publics afin de le mettre en valeur, grâce à des ouvrages à la mesure de la valeur patrimoniale, architecturale et paysagère du...
Pornic is the main seaside resort along the “Jade coast” of western France, with more than 100,000 tourists strolling along the quays in the summer. Continuing its efforts to upgrade the town centre, the municipal council appointed Artelia to implement a project to develop the quays (from “pont du 8 mai” bridge to the arches of the castle), which was completed in 2013. This project to redevelop the quays of the old port focused on modernising the public spaces in order to enhance it with structures reflecting the remarkable history, architecture and landscape of the site. As a result, the municipality has a new, more attractive image and given its economy a new boost.
Find this article page 10-11
L'écomobilité au coeur de la conception d'un nouveau quartier - Strasbourg
Ecoquartier Danube à Strasbourg
L’Eurométropole de Strasbourg a lancé en 2009 le plus grand projet urbain de la municipalité, afin de réaliser l’opération d’aménagement de l’écoquartier ZAC Danube. Il se situe sur le site de l’ancienne usine de gaz de Strasbourg, avec un emplacement stratégique au coeur des 250 hectares de friches portuaires en reconversion, sur l’axe Heyritz-Kehl. Cette opération donne naissance à un nouveau « morceau de ville », innovant et respectueux des critères de développement durable. Les premières installations ont été livrées dès 2014.
La fiche fait partie d'une...
In 2009 the Strasbourg Eurometropolis embarked on the city’s biggest ever urban development project. The “ZAC Danube” eco-district is being built on the site of Strasbourg’s former gas factory, in a strategic location at the heart of 250 hectares of dockside and industrial wasteland between the Heyritz district and Kehl in Germany that has been earmarked for regeneration. The operation is giving rise to a new, innovative “piece of city” in line with the principles of sustainable development. The first installations were handed over in 2014.