Changement climatique

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Une méthode pour estimer le potentiel d'un nouveau service régulier de Covoiturage

Une méthode pour estimer le potentiel d'un nouveau service régulier de Covoiturage

Le développement du covoiturage permet de répondre à des enjeux de développement durable (réduction des émissions de gaz à effet de serre, réduction de la consommation d'énergie, optimisation de l'usage des infrastructures routières...), mais l'évaluation a priori des services de covoiturage est complexe.

 

Avant de mettre en place un service de covoiturage, il est important de pouvoir évaluer le succès futur du service. Cela implique de quantifier et d'identifier les utilisateurs susceptibles d'utiliser le covoiturage.

 

Guide « Aménagement des voies réservées au covoiturage et à certaines catégories de véhicules »

Guide « Aménagement des voies réservées au covoiturage et à certaines catégories de véhicules »

Le développement d’alternatives à la voiture individuelle est un enjeu majeur des agglomérations congestionnées.

Afin d'encourager les alternatives à la voiture individuelle, l'optimisation des infrastructures permet de réserver des voies, sur les voiries structurantes d'agglomération, à la circulation des véhicules transportant un nombre minimal d’occupants (notamment dans le cadre du covoiturage), ou à des véhicules particuliers (transports en commun, covoiturage, véhicules à très faible émission...).

 

Guide « Aménagements provisoires pour les piétons : tester pour aménager durablement »

Guide « Aménagements provisoires pour les piétons : tester pour aménager durablement »

La baisse importante des déplacements depuis le confinement constitue une opportunité pour expérimenter et rendre de l’espace aux modes de déplacements actifs. Afin de permettre l’espacement entre les gens en déplacement ou en attente dans l’espace public, des aménagements provisoires et peu coûteux peuvent être réalisés pour rendre de l’espace aux piétons.

 

L’eau est le nouvel or bleu et les institutions publiques soutiennent les innovations dans ce secteur : WeCo récompensé par la Commission Européenne (Sceau d'Excellence) et par l'ADEME (Programme d'Investissement d'Avenir)

L’eau est le nouvel or bleu et les institutions publiques soutiennent les innovations dans ce secteur : WeCo récompensé par la Commission Européenne (Sceau d'Excellence) et par l'ADEME (Programme d'Investissement d'Avenir)

 La répartition inégale de l’approvisionnement en eau entraîne déjà des crises politiques et des luttes acharnées pour la distribution de celle-ci dans les pays pauvres. A l’heure actuelle, plus de 2 milliards de personnes dans le monde n’ont pas accès à l’eau potable.

Démocratie alimentaire : l’alimentation durable, un élément de citoyenneté

Démocratie alimentaire : l’alimentation durable, un élément de citoyenneté

Fort du soutien du Ministère de l’Europe et des affaires étrangères, France urbaine, en partenariat avec RESOLIS, a décidé de réaliser une étude intitulée « Les villes face aux défis de la précarité alimentaire ». Celle-ci rassemble 21 contributions de métropoles, grandes villes et agglomérations, qui permettent d’identifier, à travers des initiatives concrètes, de quelle manière elles agissent contre la précarité alimentaire.

 

La valorisation des circuits courts agricoles au profit d’une alimentation solidaire

La valorisation des circuits courts agricoles au profit d’une alimentation solidaire

Fort du soutien du Ministère de l’Europe et des affaires étrangères, France urbaine, en partenariat avec RESOLIS, a décidé de réaliser une étude intitulée « Les villes face aux défis de la précarité alimentaire ». Celle-ci rassemble 21 contributions de métropoles, grandes villes et agglomérations, qui permettent d’identifier, à travers des initiatives concrètes, de quelle manière elles agissent contre la précarité alimentaire.

 

Recommandations pour des territoires résilients et adaptés au changement climatique

Recommandations pour des territoires résilients et adaptés au changement climatique

Ce document présente les grandes recommandations élaborées par les membres du Partenariat Français pour la Ville et les Territoires (PFVT), plateforme d’échanges et de valorisation de l’expertise des acteurs français de l’urbain à l’international. Ces documents sont préparés à l’occasion du Forum Urbain Mondial d’Abu Dhabi de février 2020 et du Sommet Afrique-France de juin 2020.

 

Outil plateforme SIG 2D/3D/4D : modéliser la vulnérabilité des infrastructures aux aléas climatiques afin de renforcer la résilience des territoires

Outil plateforme SIG 2D/3D/4D : modéliser la vulnérabilité des infrastructures aux aléas climatiques afin de renforcer la résilience des territoires

RESALLIENCE est un bureau d’étude dédié à l’adaptation des territoires, des villes, des infrastructures et de leurs usages au changement climatique.

 

RESALLIENCE accompagne et conseille ses clients sur les aléas climatiques qui affectent les villes et territoires en réalisant :

des diagnostics de vulnérabilité climatique ;

de la modélisation de la résilience fonctionnelle adaptés aux actifs et réseaux ;

accompagne au développement de plans d’actions dédiés à l’amélioration de la résilience au changement climatique.